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2021-09 07
很多時(shí)候,人們出門會遇到手機(jī)沒電,又忘記攜帶充電寶和充電器的情況,這給生活帶來了一定不便。如果有這樣一件衣服,它看起來和普通衣物并無不同,但可以給手機(jī)無線及其他...
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2021-08 24
據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，新能源汽車的熱潮讓鋰資源成為全球熱搶的香餑餑，隨著全球新能源產(chǎn)業(yè)布局加速，鋰的價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，近期更是呈現(xiàn)日漲千元的局面。 報(bào)道稱，專業(yè)人士預(yù)計(jì)，...
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2021-08 20
三元鋰電池產(chǎn)量與裝車量兩大指標(biāo)雙雙被反超 近日，中國動力電池產(chǎn)量和裝機(jī)量7月數(shù)據(jù)雙雙出爐，三元電池與磷酸鐵鋰電池表現(xiàn)差異較大。據(jù)中國電池工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，...
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2021-08 19
澳大利亞莫納什大學(xué)的研究人員發(fā)表了一項(xiàng)新的研究，用一種新型鋰鹽測試高壓鋰電池（如電動汽車和電網(wǎng)規(guī)模的儲能系統(tǒng)中使用的電池），結(jié)果顯示，其危險(xiǎn)性遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于目前的傳統(tǒng)...
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2021-08 11
1、中國鉛酸蓄電池行業(yè)競爭梯隊(duì) 近幾十年來，我國鉛蓄電池行業(yè)規(guī)模不斷發(fā)展，制造工藝及技術(shù)持續(xù)進(jìn)步，行業(yè)集中度進(jìn)一步提升。從企業(yè)競爭角度看，鉛酸蓄電池迎來了巨頭時(shí)...
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2021-08 07
隨著技術(shù)進(jìn)步和動力電池密度增加，國內(nèi)電動汽車?yán)m(xù)航里程越來越長。以前曾認(rèn)為電動汽車?yán)m(xù)航里程的剛需是300公里，現(xiàn)在400公里都不夠，怎么著也得500公里以上，甚至...
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2021-08 06
總部位于瑞士的黑石資源公司（Blackstone Resources AG）的德國子公司黑石科技（Blackstone Technology）發(fā)布了一種基于磷酸...
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2021-08 05
動力電池作為純電汽車的成本大頭，一直是整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的痛點(diǎn)，鈷、鎳、錳、鋰等稀有金屬帶來的材料成本讓沒啥技術(shù)門檻的純電汽車價(jià)格一直下不來。不過現(xiàn)在拐點(diǎn)來了，...
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2021-08 04
7月29日，寧德時(shí)代預(yù)熱許久的鈉離子電池終于登場，憑借著多番優(yōu)勢，一經(jīng)發(fā)布便引發(fā)業(yè)內(nèi)嘩然，一時(shí)間，關(guān)于鈉離子電池的討論甚囂塵上，連帶鈉離子電池概念股也在寧德時(shí)代...
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2021-08 03
7月31日，復(fù)星、捷威動力與湖州市長興縣人民政府簽署項(xiàng)目投資合作協(xié)議，三方就捷威動力12GWh新能源電池基地項(xiàng)目合作達(dá)成共識。 據(jù)介紹，復(fù)星捷威動力年產(chǎn)12GW...
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