近日,部分眾泰云100S電動(dòng)汽車動(dòng)力電池因BMS控制策略存在缺陷被實(shí)施召回。 據(jù)國家市場監(jiān)管總局網(wǎng)站介紹,日前,湖南江南汽車制造有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《...
中汽研黃登高:BMS 功能安全標(biāo)準(zhǔn)、研發(fā)及測試
2021 年 6 月 22 日 -23 日,由蓋世汽車主辦的 2021 中國下一代汽車高質(zhì)量發(fā)展論壇新能源汽車三電先進(jìn)技術(shù) 在南京召開。本次會(huì)議持續(xù)兩天,將圍繞新能源三電中長期技術(shù)發(fā)展趨勢、政策...
2025年退役動(dòng)力電池將達(dá)78萬噸,回收急需好辦法!
借助新能源汽車政策支持的東風(fēng),無論是造車新勢力,還是老牌車企,均在發(fā)力新能源汽車。數(shù)據(jù)顯示,截止5月底,國內(nèi)新能源車保有量已經(jīng)達(dá)到580萬輛,約占全球新能源汽車總量的...
中國電動(dòng)車行業(yè)市場分析:鋰電池電動(dòng)車市占率不斷提高
傳統(tǒng)鉛酸電池,價(jià)格便宜,且電池穩(wěn)定性高,一直是我國兩輪電動(dòng)車主要使用的電池類型。但相比于鋰電池,鉛酸電池在制造和處理的過程中容易對(duì)環(huán)境造成較大的污染,且鋰電池除價(jià)...
2021年全球儲(chǔ)能電池發(fā)展現(xiàn)狀及市場分析
全釩液流電池正處于由技術(shù)積累向產(chǎn)業(yè)化邁進(jìn)的關(guān)鍵時(shí)期,但其商業(yè)化進(jìn)程較緩慢。全釩液流電池比能量較低,主要應(yīng)用于新能源儲(chǔ)能環(huán)節(jié)。隨著相關(guān)科研項(xiàng)目的啟動(dòng),全釩液流電池成...
新設(shè)備揭開鋰離子微觀工作,助力智能機(jī)電動(dòng)汽車和動(dòng)力電池研發(fā)
鋰離子電池是目前最為廣泛利用的一種二次電池,其具有能量密度大、自放電率低、電勢差高、循環(huán)壽命長等優(yōu)點(diǎn)。鋰離子電池已在許多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)應(yīng)用,如手機(jī)、電動(dòng)汽車、衛(wèi)星、飛船、...
能源局為何“叫停”電池梯次利用?退役動(dòng)力電池將何去何從
[ 這是一個(gè)屬于新能源的時(shí)代,更是一個(gè)屬電的時(shí)代。] 連日來,關(guān)于退役動(dòng)力電池的話題甚囂塵上。 先是6月中旬北汽集團(tuán)原董事長徐和誼在2021中國汽車藍(lán)皮書論壇上的一番吶喊,...
突發(fā)!200多輛電動(dòng)車起火爆炸!
據(jù)媒體報(bào)道,6月23日凌晨3點(diǎn)半左右,四川成都西門三環(huán)外的上善清波小區(qū),大量電動(dòng)自行車停放的停車棚內(nèi),由于一輛電動(dòng)車突然起火,蔓延開來的火勢令200輛-300輛電動(dòng)車一起起火爆...
深度探討動(dòng)力電池地下產(chǎn)業(yè)鏈,整治廢舊電池亂象迫在眉睫
整治廢舊動(dòng)力電池亂象,迫在眉睫。 現(xiàn)在的報(bào)價(jià)大概是9000塊錢一噸?具體情況我們還要看電池電量,你可以把電池銘牌發(fā)給我。這是記者向某二手交易平臺(tái)咨詢到廢舊動(dòng)力電池時(shí),買...
電驅(qū)動(dòng)大勢所趨 磁元件在芯片荒下如何抉擇?
國產(chǎn)絕緣材料、注塑件、磁芯、電感器、電子變壓器等產(chǎn)品漸趨被應(yīng)用于新能源汽車之中,但半導(dǎo)體芯片等核心部件基本依賴于進(jìn)口,國產(chǎn)磁性元件產(chǎn)業(yè)鏈在全球芯片荒之下該如何抉擇...